大量的實踐證明，泥漿在鉆井過程中，相當于人體的血液。鉆井振動篩相當于人體中的腎臟器官，因 此，鉆井液振動篩在整個鉆井液固控系統(tǒng)中起到了決定性的作用。宏宇石油機械為了滿足現代越來越嚴格的鉆井要求，結合國內外大量鉆井現場運行工況研發(fā)設計出新一代鉆井液振動篩。

宏宇石油是固控設備制造商，此次發(fā)貨的新式攪拌器只是天瑞石油眾多產品中的一種，攪拌器主要是用于施工現場對泥漿的攪拌，防止泥漿重晶石等重要介質沉淀，造成泥漿比重的不達標進而對鉆進產生影響；宏宇石油生產的新式攪拌器是用新型的螺旋錐齒輪減速機替換掉了最初的蝸輪蝸桿減速機，大量投產前已經經過長期的現場試驗，確保了性能的穩(wěn)定。

絲桿升降機又稱螺旋傳動機構。它主要用來將旋轉運動變換為直線運動或將直線運動變換為旋轉運動。有以傳遞能量為主的(如螺旋壓力機、千斤頂等)；也有以傳遞運動為主的如機床工作臺的進給絲杠)；還有調整零件之問相對位置的螺旋傳動機構等。 絲桿升降機有滑動摩擦機構和滾動摩擦機構之分?；瑒咏z杠螺母機構結構簡單，加工方便，制造成本低，具有自鎖功能，但其摩擦阻力矩大、傳動效率低(30％～40％)。滾珠絲杠螺母機構雖然結構復雜、制造成本高，不能自鎖，但其最大優(yōu)點是摩擦阻力矩小、傳動效率高(92％～98％)，精度高，系統(tǒng)剛度好，運動具有可逆性，使用壽命長，因此在機電一體化系統(tǒng)中得到大量廣泛應用。絲桿升降機機構1．工作原理絲杠4和螺母1的螺紋滾道間置有滾珠2，當絲杠或螺母轉動時，滾珠2沿螺紋滾道滾動，則絲杠與螺母之間相對運動時產生滾動摩擦，為防止?jié)L珠從滾道中滾出，在螺母的螺旋槽兩端設有回程引導裝置3，它們與螺紋滾道形成循環(huán)回路，使?jié)L珠在螺母滾道內循環(huán)。 傳動形式根據絲杠和螺母相對運動的組合情況，絲桿升降機基本傳動形式有的四種類型。(1)螺母固定、絲杠轉動并移動，該傳動形式因螺母本身起著支承作用，消除了絲杠軸承可能產生的附加軸向竄動，結構較簡單，可獲得較高的傳動精度。但其軸向尺寸不宜太長，否則剛性較差。因此只適用于行程較小的場合。(2)絲杠轉動、螺母移動，該傳動形式需要限制螺母的轉動，故需導向裝置。其特點是結構緊湊，絲杠剛性較好。適用于工作行程較大的場合。

減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯(lián)軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。減速機的輸出軸上在安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，最好是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機，這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。減速機所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型，但最好不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。減速機的傳動聯(lián)接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。減速機的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座上，同時排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機的固定不好、基礎不可靠是，就會出現造成、振動等現象，也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。

JWM型絲桿升降機（梯形絲桿型）適用于低速、低頻率的場合, 主要構成部件為：精密梯形絲桿副與高精度蝸輪蝸桿副。價格經濟、結構緊湊、操作簡單、保養(yǎng)方便。低速、低頻率：主要用于大負荷、低速與無需頻繁 工作的場所。保持載重：梯形絲桿具有自動鎖定功能，即使沒有制動裝置也可保持載重。

鉆井液攪拌器保持減速機清潔當減速機運轉時，進氣口周圍至少3米處不得有灰塵、水漬和其他碎屑，以防止減速機內部被拉出，短路介質或損壞電線絕緣層，造成匝間短路，電流增加，溫度升高和燒毀減速機。因此，為了確保減速機具有足夠的絕緣電阻以及良好的通風和冷卻環(huán)境，減速機在長期運行期間可以保持安全穩(wěn)定的工作狀態(tài)。青島鉆井液攪拌器生產廠家檢查并確保啟動設備正常工作始終檢查接觸器觸點、線圈芯、接線螺釘是否可靠，機械部件是否靈活，使其保持良好的技術狀態(tài)，從而確保啟動工作時不會燒壞減速機。減速機起動裝置的技術狀態(tài)在減速機的正常起動中起決定性作用。實踐證明，絕大多數燒毀的減速機大多是由起動設備的不當操作引起的。如果起動裝置具有缺相啟動，則接觸器觸點將引弧觸發(fā)。起動設備的維護主要是清潔、緊固件。如果接觸器接觸不干凈，接觸電阻會增加，導致熱量燒傷接觸，造成缺相并燒毀減速機；接觸器抽吸線圈的核心生銹并且多塵，這將導致線圈被松散地吸入并發(fā)生。噪音大，增加線圈電流，燒壞線圈并導致故障。檢查傳動和旋轉部件檢查傳輸是否靈活。是可靠的；聯(lián)軸器的同心度是標準的；齒輪傳動的靈活性等。如果發(fā)現任何卡住，應立即停止查找原因，然后運行。如果減速機過載，主要原因是由于拖曳負載過大，電壓過低或驅動器引起的機械堵塞。如果過載時間過長，減速機會從電網吸收大量有功功率，電流會急劇增加，溫度也會相應升高。在高溫下，減速機的絕緣會老化并燒壞。因此，請保持減速機始終以額定電流運行。