建議探索多種方式，在固控和鉆井效率之間找到更有效的量化關(guān)系。他說(shuō)：“就像用‘拇指規(guī)則’或‘直覺(jué)’… 這樣的術(shù)語(yǔ)來(lái)形容鉆井隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的鉆井人一樣，但如果他們能接受更多的信息，想象會(huì)發(fā)生怎樣的可能性”。一種可能的解決方案仍在研發(fā)之中。這可能是一種卡箍式測(cè)量工具，采用超聲波技術(shù)實(shí)時(shí)測(cè)量流體密度、流量、顆粒尺寸分布和流變學(xué)參數(shù)。這種工具被命名為Rheopipe 。Rheopipe是一種超聲波傳感器，這種傳感器能接在管線外面。自2013年夏季以來(lái)一直在研發(fā)這種工具。這項(xiàng)研發(fā)的最終版本將能測(cè)量管線滿眼流體和半滿眼流體的多項(xiàng)數(shù)據(jù)。Norman說(shuō)道：“我們能把這種儀器接在離心機(jī)一側(cè)的吸入液流管線和另一側(cè)的流出液流管線上，測(cè)量移除固體的移動(dòng)效率”。這使得振動(dòng)篩和離心機(jī)的效率被量化，因?yàn)槟酀{在流進(jìn)和流出這些儀器的前后會(huì)得到兩種狀態(tài)的測(cè)量。是從其它行業(yè)正在使用的測(cè)量流量的類似工具中得到的這一靈感，如食品加工業(yè)、化學(xué)制品業(yè)和化妝品業(yè)。

行星擺線減速機(jī)在使用前必須注入潤(rùn)滑油、出廠時(shí)的行星擺線減速機(jī)為了便于裝卸和運(yùn)輸．一般都不注入潤(rùn)滑油。普通用途的擺線減速機(jī)．在常溫下推薦使用N150極壓工業(yè)齒輪油。，當(dāng)擺線針輪減速機(jī)在工作條件惡劣、啟動(dòng)停止頻繁和高溫或低溫場(chǎng)合中工作時(shí)，加注潤(rùn)滑油時(shí)，油位高度壓在油標(biāo)或示油器的居中位置。潤(rùn)滑油更換周期：擺線針輪減速機(jī)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后須進(jìn)行第一次更換潤(rùn)滑油，更換時(shí)應(yīng)去殘存圬油。初次換油后,以后每天連續(xù)工作lO個(gè)小時(shí)以上的減速機(jī)．應(yīng)每隔3個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油、每天工作不超過(guò)10個(gè)小時(shí)的擺針減速機(jī)，應(yīng)每隔6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。己長(zhǎng)期沒(méi)有使用的減速機(jī)(一般在12個(gè)月以上)在重新使用前，必須更換潤(rùn)滑油。

泥漿攪拌器攪拌器運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)無(wú)異響、卡帶、溫度過(guò)高等異常情況出現(xiàn)。否則應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障。泥漿攪拌器減速器油面高度應(yīng)保持在視油窗中部位置，工作時(shí)就經(jīng)常補(bǔ)足潤(rùn)滑油。建議使用120#工業(yè)齒輪油。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)不能滿足時(shí)，也可使用其它粒度適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油。

馬鞍山專業(yè)固控設(shè)備定制 目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，從交通工具的船舶，汽車，機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見(jiàn)的家，鐘表等等。 馬鞍山固控設(shè)備其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。 馬鞍山固控設(shè)備減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu)，在應(yīng)用上于需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如：輸送帶、攪拌機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、拍板機(jī)、自動(dòng)化專用機(jī)……而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動(dòng)化，其利用減速機(jī)的需求量日益成長(zhǎng)。通常減速的方法有很多，但最常用的方法是以齒輪來(lái)減速，可以縮小占用空間及降低成本，所以也有人稱減速機(jī)為齒輪箱(GearBox)。通常齒輪箱是一些齒輪的組合，因齒輪箱本身并無(wú)動(dòng)力，所以需要驅(qū)動(dòng)組件來(lái)傳動(dòng)它，其中驅(qū)動(dòng)組件可以是馬達(dá),引擎或蒸汽機(jī)等。 馬鞍山固控設(shè)備定制 而使用減速機(jī)最大的目的有下列幾種：1.動(dòng)力傳遞；2.獲得某一速度；3.獲得較大扭矩。但除了齒輪減速機(jī)外，由加茂精工所開發(fā)的球體減速機(jī)，提供了另一項(xiàng)價(jià)值，就是高精度的傳動(dòng)，且傳動(dòng)效率高，為劃時(shí)代的新傳動(dòng)構(gòu)造。

隨著鉆機(jī)向著深井、超深井發(fā)展，與之配套的鉆井液固控系統(tǒng)對(duì)鉆井作業(yè)所起的積極作用越來(lái)越大。鉆井液的維護(hù)成本及整個(gè)鉆井成本可通過(guò)采用合理的固控技術(shù)大大降低。固控系統(tǒng)已成為直接影響安全、優(yōu)質(zhì)、快速鉆、保護(hù)油氣層和快速搬運(yùn)的重要因素。現(xiàn)世界各國(guó)廣泛采用自 20 世紀(jì) 70 年代開始發(fā)展并逐步完善的振動(dòng)篩＋除砂器（或除砂清潔器）＋除泥器（或除泥清潔器）＋離心機(jī)這一鉆井液固相控制系統(tǒng)模式，近年來(lái)固控設(shè)備如振動(dòng)篩、除砂器、除泥器、清潔器、離心機(jī)等設(shè)備快速更新發(fā)展；同時(shí)鉆井液罐也從泥漿地坑、鋼制方罐發(fā)展為更為合理的圓弧底的鉆井液罐等，固控系統(tǒng)的工藝流程也更加合理。而超深井及復(fù)雜井、大位移水平井、大斜度井等油氣勘探和開發(fā)對(duì)鉆機(jī)固控系統(tǒng)的配套和流程等也提出了更高的要求。根據(jù)國(guó)內(nèi)外油田今后超深井及復(fù)雜井、大位移水平井、大斜度井等鉆井要求，根據(jù)出口印尼的 ZJ90DBS 鉆機(jī)的配套要求，設(shè)計(jì)研制開發(fā)了 9000 米超深井鉆機(jī)的固控系統(tǒng)。鉆機(jī)配置 4 臺(tái) 35 MPa 高壓泥漿泵、3 臺(tái)HFF1600 泥漿泵工作和 1 臺(tái) HFF1600 泥漿泵備用的要求，ZJ90DBS 鉆機(jī)固控系統(tǒng)由 8 個(gè)鉆井液罐組成，總有效容積為 611 m3。系統(tǒng)符合SY/T 6276﹑ISO/CD14690《石油天然氣工業(yè)健康﹑安全環(huán)保與環(huán)境管理體系》要求；工藝流程和設(shè)備符合 API 13C 及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；系統(tǒng)耐高溫、防爆、防滲漏、防腐；該固控系統(tǒng)采用振動(dòng)篩、真空除氣器、除砂器、除泥器、離心機(jī)五級(jí)凈化設(shè)備，能夠滿足鉆井液的循環(huán)、灌注、加重、藥品剪切及特殊情況下的事故處理等工藝要求。

節(jié)能減排是國(guó)家十二五規(guī)劃的一個(gè)重點(diǎn)，使防爆減速機(jī)更節(jié)能、更環(huán)保是我們不懈的追求！具體防爆減速機(jī)的未來(lái)節(jié)能發(fā)展來(lái)說(shuō)，有什么辦法能使我們的減速機(jī)在使用過(guò)程中更節(jié)能，更環(huán)保呢？擺線針輪減速機(jī)但是現(xiàn)在隨著環(huán)保潮流的到來(lái)人們對(duì)于防爆減速機(jī)的節(jié)能和環(huán)保情況也是有了更高的要求。所以防爆減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展最好是在機(jī)械自身保證性能的前提下能夠做到更好的節(jié)能環(huán)保效果。其次就前景上來(lái)說(shuō)，無(wú)論是現(xiàn)在的企業(yè)發(fā)展情況，尤其是工業(yè)生產(chǎn)類行業(yè)的發(fā)展是大家有目共睹的。所以所前景也是很好的。而且再加上近年來(lái)很多大型城市里面地皮價(jià)格的不斷上漲使得很多場(chǎng)所（例如超市）都是在地下去了，這就是對(duì)這些人多的環(huán)境中對(duì)于減速機(jī)有良好的節(jié)能是有更高要求的。所以防爆減速機(jī)行業(yè)的前景是不用怕的主要還是產(chǎn)品的革新。最后防爆減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展最好是在機(jī)械自身保證性能的前提下能夠做到更好的節(jié)能環(huán)保效果。提供優(yōu)質(zhì)的節(jié)能高效馬達(dá)及產(chǎn)品革新投放市場(chǎng)。