擺線針輪減速機(jī)是減速機(jī)家族的重要一族；擺線針輪減速機(jī)具有高速比、傳動效率高、體積小、產(chǎn)品的使用壽命長等優(yōu)點。擺線針輪的家族里面也有2個重要的分支，它是B系列擺線針輪減速機(jī)和X系列擺線針輪減速機(jī)， 1：從減速機(jī)的命名上解釋，B系列代表著按照國家的化工部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的為B系列擺線針輪減速機(jī)；X系列代表著按照國家的機(jī)械部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的為X系列擺線針輪減速機(jī)；2：共同點和不同點，盡管它們不是一個系列的產(chǎn)品，然而它們的各自相應(yīng)型號的承載能力和扭矩輸出卻是相同的。然而因為它們是按照不同標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，所以它們只是尺寸上不同和安裝的方法有些不同而已。

蝸輪減速機(jī)的長處：蝸輪蝸桿減速機(jī)作為一個傳統(tǒng)的傳動裝置，內(nèi)部是渦輪蝸桿，齒形是漸開線的。蝸輪減速機(jī)具有以下優(yōu)勢功用：1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕盈、小型高效；2.熱交換功用好，散熱快；3.裝置簡易、靈敏輕盈、功用優(yōu)越、易于維護(hù)檢修；4.傳動速比大、扭矩大、接受過載才能高.5.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用；6.適用性強(qiáng)、安全可靠性大；7.運(yùn)用壽命長，答應(yīng)輸入的轉(zhuǎn)速規(guī)模很低，減速的規(guī)模很大；8.具有自鎖功用合適用于提高作業(yè)。其缺陷是：工作效率太低，只能到達(dá)百分之60～70之間。并且渦輪蝸桿一般都是以軸輸出。很難操控空回，特別是當(dāng)渦輪與蝸桿磨合時間比較長后，其空回都比較大。

滾珠絲杠升降機(jī)主要部件采用高精度蝸輪蝸桿副和精密梯形絲桿副，使產(chǎn)品在性能和工作壽命上都不遜于其他同類產(chǎn)品。同時具有提升、下降以及借助其他設(shè)備從而推進(jìn)、拉回、翻轉(zhuǎn)、支撐等多種功能。且因為滾珠絲杠升降機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，體積小，質(zhì)量小，所以產(chǎn)品價格經(jīng)濟(jì)、操作容易、方便保養(yǎng)。滾珠絲杠升降機(jī)特點：1、滾珠絲杠升降機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)低速、低頻率，適合在大負(fù)荷、低頻率工作的場所。2、滾珠絲杠升降機(jī)的自動鎖定功能：具有自鎖功能既使沒有制動裝置也可保持載重。在受到較大振動沖擊載荷時，可能會使自鎖功能失效，此時請外加制動裝置。3、滾珠絲杠升降機(jī)機(jī)操作方便：可單臺使用也可和其它設(shè)備組合使用?？墒褂秒妱訖C(jī)或其他動力直接帶動，亦可手動。4、多種結(jié)構(gòu)形式和裝配型式，同時可以一定的程序準(zhǔn)確地控制調(diào)節(jié)提升和推進(jìn)的高度。

TCNJ系列泥漿攪拌器采用蝸輪蝸桿是減速傳動，具有傳動扭矩大、運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點。目前宏宇公司所生產(chǎn)的攪拌器有臥式泥漿攪拌器和立式泥漿攪拌器兩種，常用的攪拌器型號為TCNJ-2-L5.5KW、TCNJ-2-L7.5KW、TCNJ-2-L11KW和TCNJ-2-L15KW等四種型號，同時可根據(jù)客戶的 不同要求生產(chǎn)其他型號的泥漿攪拌器和不同規(guī)格的不銹鋼攪拌器攪拌桿。

東營泥漿凈化設(shè)備公司應(yīng)變丈量法該辦法選用動態(tài)應(yīng)變儀丈量拌和軸的扭矩，并以此來核算拌和設(shè)備功率。其基本原理是拌和軸的扭矩巨細(xì)與切應(yīng)變成正比，只需測出拌和軸表面面上切應(yīng)變巨細(xì)，即可核算出扭矩。該辦法適用于丈量功率較大的拌和系統(tǒng)。電動機(jī)反扭矩丈量法本法適用于規(guī)劃較小的拌和系統(tǒng)。其作業(yè)原理如下：當(dāng)電動機(jī)作業(yè)時，作用于電動機(jī)轉(zhuǎn)子上的電磁矩和作用于電動機(jī)定子上的電磁矩總是巨細(xì)持平，方向相反的。 因而，只需測出作用于定子上的扭矩就等于測得了作用于轉(zhuǎn)子上的扭矩，再扣除轉(zhuǎn)子軸承上的沖突扭矩后，即可測得拌和設(shè)備的實耗扭矩。由扭矩和拌和轉(zhuǎn)速便能夠核算出拌和功率。東營泥漿凈化設(shè)備 轉(zhuǎn)盤固定于電動機(jī)的外殼上，電動機(jī)和轉(zhuǎn)盤由推力軸承支撐在支架上，電動機(jī)外殼（定子）遭到的扭矩由轉(zhuǎn)盤切向引線的拉力構(gòu)成的力矩所平衡。而拉力的巨細(xì)，經(jīng)過滑輪，由天平上的砝碼測出。砝碼讀數(shù)與轉(zhuǎn)盤半徑之乘積，即為作用于轉(zhuǎn)子上的扭矩。