目前國(guó)際上對(duì)于石油鉆井固控設(shè)備以及固控系統(tǒng)的定義是這樣的：對(duì)于通過(guò)井口攜帶到地面的鉆井液（泥漿）進(jìn)行凈化分離等過(guò)程處理回收所使用設(shè)備和系統(tǒng)。固控系統(tǒng)可以把通過(guò)管道從井口帶到地面上的鉆井液（泥漿）里面相對(duì)比較體積大的鉆屑、重晶石以及一些其他的大固體顆粒進(jìn)行高效的分離處理，獲得剔除大固體顆粒的鉆井液，這些處理過(guò)的鉆井液（泥漿）是可以在鉆井過(guò)程中重復(fù)使用的。由此可以降低鉆井的投入成本，而且對(duì)于環(huán)境的保護(hù)有很大的作用。我公司目前已在世界各地出售多套石油&天然氣鉆井固控系統(tǒng)，在這類領(lǐng)域中，我們對(duì)于每固控設(shè)備做了相應(yīng)的調(diào)整，凈化處理處理效果好，而且可以根據(jù)客戶需求，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，滿足不同地區(qū)客戶的使用。

通過(guò)泥漿液柱對(duì)井壁和井底產(chǎn)生壓力，以平衡地層的油氣水壓力及巖石的側(cè)壓力，防止井噴、地層流體侵入及保護(hù)井壁。另外泥漿密度對(duì)巖屑產(chǎn)生浮力，增大泥漿密度可以提高泥漿攜帶巖屑的能力。密度秤的正常誤差為0.01g/cm3當(dāng)量循環(huán)密度（ECD）和環(huán)空密度當(dāng)量循環(huán)密度：考慮了由于泥漿流動(dòng)而增加的附加壓耗；環(huán)空密度：在當(dāng)量循環(huán)密度基礎(chǔ)上考慮了由于井筒內(nèi)巖屑產(chǎn)生的附加壓耗；鉆井液密度的作用· 平衡地層壓力，防止井噴、井漏和鉆井液受地層流體的污染；· 平衡地層壓力，保持井壁穩(wěn)定，防止井塌；· 實(shí)現(xiàn)近平衡鉆井技術(shù)，減少壓持效應(yīng)，提高機(jī)械鉆速；· 合理選擇打開(kāi)油氣層的鉆井液密度，減少鉆井液對(duì)產(chǎn)層的傷害。密度對(duì)鉆速的影響泥漿密度越高，產(chǎn)生的液柱壓力越大，井底壓差越大，機(jī)械鉆速減小。

日照絲桿升降機(jī)蝸輪磨損蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，日照絲桿升降機(jī)定制蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損很慢，像某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。日照絲桿升降機(jī)如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

由于使用環(huán)境的特殊性，不是所有的動(dòng)密封裝置都適用于攪拌設(shè)備。攪拌設(shè)備常用的軸封結(jié)構(gòu)有液封、填料密封和機(jī)械密封三種：1）液封 當(dāng)攪拌設(shè)備內(nèi)工作壓力為常壓，軸封的作用僅是為了防止灰塵與雜質(zhì)進(jìn)入內(nèi)部工作介質(zhì)，或者隔離工作介質(zhì)與攪拌設(shè)備周圍的環(huán)境介質(zhì)相互接觸時(shí)，可選用液封，液封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有與傳動(dòng)軸直接接觸引起摩擦的零件。2）填料密封 又稱填料箱，是攪拌設(shè)備較早采用的一種轉(zhuǎn)軸密封結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造要求低、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)。但其填料易磨損，密封可靠性較差，一般只適用于常壓或低壓低轉(zhuǎn)速、非腐蝕性和弱腐蝕性介質(zhì)，并允許定期維護(hù)的攪拌設(shè)備。3）機(jī)械密封 機(jī)械密封是吧轉(zhuǎn)軸的密封面從軸向改為徑向，通過(guò)動(dòng)環(huán)和靜環(huán)兩個(gè)端面的相互貼合，并做相對(duì)運(yùn)動(dòng)達(dá)到密封的裝置，又稱端面密封。機(jī)械密封的泄漏率低，密封性能可靠，功耗小，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)需經(jīng)常維修，且能滿足生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化和高溫、低溫、高壓、高真空、高速以及各種易燃、易爆、腐蝕性、磨蝕性介質(zhì)和含固體顆粒介質(zhì)的密封要求。

使用者應(yīng)確保每個(gè)在減速機(jī)上工作的人員都閱讀、理解本操作說(shuō)明，并在工作中全部加以注意：使用戶和第三方免于人身和生命危險(xiǎn)。確保減速機(jī)的運(yùn)行安全。避免由于操作錯(cuò)誤而造成停工和環(huán)境污染。注意以下安全提示：只能在停機(jī)和無(wú)電壓的狀態(tài)下操作減速機(jī)。確保驅(qū)動(dòng)裝置不會(huì)意外啟動(dòng)，比如關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)。 在接通位置懸掛提示牌，標(biāo)明正在操作減速機(jī)。所有作業(yè)必須在"安全第一"的原則下謹(jǐn)慎進(jìn)行。作業(yè)時(shí)須注意工作安全和環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定。注意減速電機(jī)銘牌上的提示。銘牌不得被顏料和污垢覆蓋。更換缺失的銘牌運(yùn)行期間進(jìn)行更改時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置立即停機(jī)。通過(guò)相應(yīng)防護(hù)裝置保護(hù)旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)部件，例如聯(lián)軸器、齒輪或帶傳動(dòng)，避免觸碰。通過(guò)相應(yīng)防護(hù)裝置保護(hù)在操作中溫度超過(guò) +70 °C 的機(jī)器和設(shè)備部件，避免觸碰。在拆卸時(shí)安全存放防護(hù)裝置的緊固件。在調(diào)試前重新裝上拆卸的防護(hù)裝置。按照規(guī)定收集并處理廢油。 使用油結(jié)合劑立即清除可能漏出的油。在減速機(jī)上不要從事任何焊接工作。 減速機(jī)不得作為焊接作業(yè)的接地點(diǎn)使用。由專業(yè)電工人員根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定和指令進(jìn)行等電位連接。不要使用高壓清洗設(shè)備或是鋒利的工具清潔減速機(jī)。必須注意允許的緊固螺栓的擰緊力矩。必須使用相同強(qiáng)度等級(jí)和規(guī)格的新螺栓替換報(bào)廢的螺栓。將減速機(jī)安裝在設(shè)備內(nèi)的制造商有責(zé)任將本操作說(shuō)明書內(nèi)的規(guī)定、提示和說(shuō)明一并納入其操作說(shuō)明書內(nèi)。