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東營專業(yè)固控設(shè)備生產(chǎn)廠家

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東營專業(yè)固控設(shè)備生產(chǎn)廠家

2019-09-14
東營專業(yè)固控設(shè)備生產(chǎn)廠家

由于使用環(huán)境的特殊性,不是所有的動(dòng)密封裝置都適用于攪拌設(shè)備。攪拌設(shè)備常用的軸封結(jié)構(gòu)有液封、填料密封和機(jī)械密封三種:1)液封 當(dāng)攪拌設(shè)備內(nèi)工作壓力為常壓,軸封的作用僅是為了防止灰塵與雜質(zhì)進(jìn)入內(nèi)部工作介質(zhì),或者隔離工作介質(zhì)與攪拌設(shè)備周圍的環(huán)境介質(zhì)相互接觸時(shí),可選用液封,液封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒有與傳動(dòng)軸直接接觸引起摩擦的零件。2)填料密封 又稱填料箱,是攪拌設(shè)備較早采用的一種轉(zhuǎn)軸密封結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造要求低、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)。但其填料易磨損,密封可靠性較差,一般只適用于常壓或低壓低轉(zhuǎn)速、非腐蝕性和弱腐蝕性介質(zhì),并允許定期維護(hù)的攪拌設(shè)備。3)機(jī)械密封 機(jī)械密封是吧轉(zhuǎn)軸的密封面從軸向改為徑向,通過動(dòng)環(huán)和靜環(huán)兩個(gè)端面的相互貼合,并做相對(duì)運(yùn)動(dòng)達(dá)到密封的裝置,又稱端面密封。機(jī)械密封的泄漏率低,密封性能可靠,功耗小,使用壽命長(zhǎng),無需經(jīng)常維修,且能滿足生產(chǎn)過程自動(dòng)化和高溫、低溫、高壓、高真空、高速以及各種易燃、易爆、腐蝕性、磨蝕性介質(zhì)和含固體顆粒介質(zhì)的密封要求。

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減速機(jī)行業(yè)屬于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè),從生活家電到汽車飛機(jī)、從生產(chǎn)工具到建筑機(jī)械,幾乎所有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都需要使用到減速機(jī)。廣泛的需求面拉動(dòng)了減速機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展,同時(shí)也豐富了減速機(jī)的制造品種。減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)的重要組成部分,在我國的工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。據(jù)了解,常見的減速機(jī)為齒輪減速機(jī),根據(jù)當(dāng)前的現(xiàn)狀來看,我國的齒輪減速機(jī)從進(jìn)入我國發(fā)展的起始到今天,其實(shí)效果不是十分顯著,生產(chǎn)制造的模式?jīng)]有改變,與這種模式相比,國外的許多齒輪減速機(jī)企業(yè)便依靠技術(shù)、管理、資金等方面的優(yōu)勢(shì)取得了獨(dú)有的市場(chǎng)份額,并逐步進(jìn)軍中國的減速機(jī)市場(chǎng)。面對(duì)國外產(chǎn)品在我國減速機(jī)市場(chǎng)的有力搶占,中國的減速機(jī)產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴(yán)重的市場(chǎng)危機(jī),而這種危機(jī)也大大的刺激是國內(nèi)的減速機(jī)企業(yè),促使其來時(shí)形成一種抗衡性的競(jìng)爭(zhēng)模式,逐步的在技術(shù)、管理方面加大了投入,力爭(zhēng)于國外產(chǎn)品形成抗衡,保衛(wèi)國內(nèi)的減速機(jī)市場(chǎng)。

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東營固控設(shè)備生產(chǎn)廠家攪拌設(shè)備由攪拌器、攪拌機(jī)兩大部分組成。攪拌機(jī)又有攪拌器、攪拌軸、軸封、減速機(jī)等主要部件組成,這里重點(diǎn)列出各類齒輪減速機(jī)、擺線減速機(jī)、蝸桿副傳動(dòng)減速機(jī)和機(jī)械密封及其循環(huán)保護(hù)系統(tǒng)的常見故障、原因及處理方法。攪拌容器攪拌容器振幅大 原因:釜內(nèi)兩軸聯(lián)結(jié)處相對(duì)位移量過大或聯(lián)軸器緊固螺栓松動(dòng)、底軸承和導(dǎo)向軸承中心產(chǎn)生偏移或軸承損壞、攪拌器本體不平衡、釜內(nèi)液面低于攪拌器(特別是柔性軸)、東營固控設(shè)備攪拌軸產(chǎn)生彎曲機(jī)械密封泄漏量過大,濕度過高 原因:軸的軸向串動(dòng)量超過允許值、軸封處軸的徑向位移超過允許值、密封腔內(nèi)壓力低于釜內(nèi)壓力、密封液中有固體雜質(zhì),密封面嚴(yán)重磨損、密封液溫度過高超過允許值、動(dòng)靜環(huán)等處的O型圈損壞、單端面外裝式機(jī)封潤(rùn)滑盒內(nèi)液面低于密封面、單端面外裝式靜環(huán)端面與攪拌軸垂直度超差。

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長(zhǎng)期以來,我國自主生產(chǎn)的減速傳動(dòng)設(shè)備多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品,人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,德國、法國、日本等國家的傳動(dòng)設(shè)備制造巨頭紛紛搶灘中國,占領(lǐng)我國減速機(jī)的中高端市場(chǎng)。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場(chǎng)占有率,創(chuàng)造民族自主品牌,我國化工、醫(yī)藥等行業(yè)對(duì)傳動(dòng)設(shè)備的密封性能要求高,長(zhǎng)期以來由于國產(chǎn)傳動(dòng)設(shè)備密封性能差,造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴(yán)重污染。近幾年,國內(nèi)大型減速機(jī)廠家還針對(duì)建筑工程機(jī)械設(shè)備配套所需,開發(fā)研制出壓路機(jī)、打夯機(jī)、路面開鑿機(jī)等設(shè)備配套的大功率、同軸式齒輪減速機(jī);適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運(yùn)輸需要的Y系列齒輪減速機(jī);適應(yīng)高溫高壓應(yīng)用設(shè)備所需的行星系列減速機(jī);適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級(jí)變速減速機(jī)等20多個(gè)大類,數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品。

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