大慶專業(yè)蝸輪蝸桿減速機(jī)定制
除砂器主要用來清除底下水和包括底下熱水及其他水源中的固體顆粒。適用于水源熱泵系統(tǒng)、中央空調(diào)循環(huán)冷卻水、冷凍水系統(tǒng)、冬季冷暖循環(huán)水系統(tǒng)、工業(yè)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)等。廣泛用于化工、環(huán)保、食品、醫(yī)藥等許多工業(yè)部門。在給水處理領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)除砂,降濁,固液分離等效果顯著。其工作原理是根據(jù)流體中的固體顆粒在除砂器里旋轉(zhuǎn)時(shí)的篩分原理制成的,再加以過濾措施組合成的一種新型分離設(shè)備。當(dāng)水流在一定的壓力下從除砂器進(jìn)水口以切向進(jìn)入設(shè)備后,產(chǎn)生強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由于砂、水密度不同,在離心力、向心力、浮力和液體拽力的作用下,使密度低的水上升,自出水口排出,密度大的砂粒由設(shè)備地步的排污口排出,沿水流共同上浮的個(gè)別微小顆粒再由第二級(jí)過濾裝置阻隔,從而達(dá)到出砂的目的。
傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。 4蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封**,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,裝配工藝方法密切相關(guān)。
蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題原因分析:齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。蝸輪蝸桿減速機(jī)而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,得到越來越廣泛的應(yīng)用。蝸輪蝸桿減速機(jī)它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器,構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度,比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,而且振動(dòng)小,噪聲及能低。
絲桿升降機(jī)又稱螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu),它主要用來將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)螺旋升降機(jī)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),有以傳遞運(yùn)動(dòng)為主的如機(jī)床工作臺(tái)的進(jìn)給絲杠),也有調(diào)整零件之問相對(duì)位置的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。絲桿升降機(jī)有滑動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)和滾動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)之分,滑動(dòng)絲杠螺母機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便,制造成本低,具有自鎖功能,但其摩擦阻力矩大,傳動(dòng)效率低。
大慶蝸輪蝸桿減速機(jī)定制DMT絲桿升降機(jī)(DMT螺旋升降機(jī))是一種基礎(chǔ)起重部件,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動(dòng)力源廣泛、安裝方便、無噪音、功能多、配套形式多、使用靈活、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等許多優(yōu)點(diǎn)。DMT絲桿升降機(jī)(DMT螺旋升降機(jī))特點(diǎn):推力范圍:0.5-30噸–行程可至8m,得考慮絲杠的穩(wěn)定性及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)–工作制30%,蝸輪蝸桿減速機(jī)如果負(fù)載率較小,則可以適當(dāng)提高工作制–升降速度小于1500mm/min(23mm/s),特殊情況可以達(dá)到46mm/s–效率小于33%,有自鎖功能,大減速比L1肯定自鎖–精度定位,附加反齒隙裝置精度可至0.05mm–同步性高,同一電機(jī)可同時(shí)驅(qū)動(dòng)多臺(tái)螺旋升降機(jī),機(jī)械同步–可配編碼器,限位開關(guān),防塵罩,**螺母,減速機(jī),普通電機(jī),伺服電機(jī),不銹鋼材料等–操作維護(hù)簡(jiǎn)單,噪音低 ,升降機(jī)獨(dú)特的方形凹槽殼體,加大外殼的散熱能力,延長(zhǎng)潤(rùn)滑脂使用壽命等。球墨鑄鐵的外殼材料選擇,大幅提高殼體的強(qiáng)度和性能,以及在高溫/低溫下的廣泛應(yīng)用。使用方形尾罩設(shè)計(jì),控制絲杠不自轉(zhuǎn)。先進(jìn)的加工設(shè)備和加工組裝工藝,是高產(chǎn)品質(zhì)量的保證,先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造了抗沖擊能力強(qiáng),高強(qiáng)度,低噪音,長(zhǎng)壽命,體積小的絲桿升降機(jī)產(chǎn)品。